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        13503276915南皮縣盛杰金屬制品有限責任公司——五金制品專業生產供應商

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        如何計算不銹鋼拉伸件的拉伸系數

         其實很多時候我們都不會在意拉伸件的拉伸系數,其實這種做法是不正確的,為什么會有拉伸系數這個概念,那肯定是對我們的價值的數值,只是我們自己沒能注意到。下面就由我們中南拉伸件的小編來給大家講講,我們的拉伸件的拉伸系數到底是怎么計算的。 計算拉深系數一般用公式m總=dn/d0 其中的m總=m1m2...mn其中dn為拉深件最終的直徑,d0指的是坯料的直徑。m1,m2,mn值得是我們各次拉深的

        訪問量:252 發布日期:2016-10-30

        汽車拉伸件的選取注意事項

         汽車拉伸件的選取注意事項 (1)拉伸件的制作盡量選用規范模架,而規范模架的型式和規范就決議了上、下模座的型式和規范。若是需求自行規劃模座,則圓形模座的直徑應比凹模板直徑大30~70mm,矩形模座的長度應比凹模板長度大40~70mm,其寬度能夠略大或等于凹模板的寬度。模座的厚度可參照規范模座斷定,通常為凹模板厚度的1.0~1.5倍,以確保有滿足的強度和剛度。關于大型非規范模座,還有必要依

        訪問量:171 發布日期:2016-10-30

        如何消除不銹鋼拉伸件殘余應力?

         如何消除不銹鋼拉伸件殘余應力?噴砂可以嗎? 傳統的時效方法有:熱時效、振動時效、自然時效、靜態過載時效、熱沖擊時效等。 噴砂不可以。機械加工過程中,特別是鑄鍛焊件,在冷熱加工過程中,產生殘余應力,高者在屈服極限附近。構件中的殘余應力大多數表現出很大的有害作用;如降低構件的實際強度,降低疲勞極限,造成應力腐蝕和脆性斷裂。并且由于殘余應力的松弛,使零件產生翹曲,大大的影響了構件的尺寸精度。

        訪問量:112 發布日期:2016-10-30

        不銹鋼拉伸件的板厚

         板材的厚度多少都會存在偏差問題,通常在偏差允許的范圍內,五金沖壓件加工應該選用下偏差的板材,從而節約生產五金沖壓件的采購成本問題。 板材卷寬的選擇     五金沖壓件加工在多種的鋼板規格中,無論是卷板或者是定尺版,一樣的材質、料厚的材料,而卷寬不同,銷售的價格也會大有不同。故而,要想降低成本,就要從采購卷寬的制定采取辦法,在保證材料利用率的前提下盡量選取不加價的卷寬。   比如對于定尺

        訪問量:166 發布日期:2016-10-30

        提高模具的穩定性有訣竅

         影響模具及沖壓成形穩定性的主要因素,分別為:模具材料的使用方法;模具結構件的強度要求;沖壓材料性能的穩定性;材料厚度的波動特性;材質的變化范圍;拉伸筋阻力大小;壓邊力變化范圍;潤滑劑的選擇。 在沖壓成形過程中,由于每一種沖壓板材都有自己的化學成分、力學性能以及與沖壓性能密切相關的特性值,沖壓材料的性能不穩定、沖壓材料厚度的波動、以及沖壓材質的變化,不但直接影響到沖壓成形加工的精度和品質

        訪問量:119 發布日期:2016-10-30

        拉伸件的選用和設計問題分析

         (1)拉伸件的制造盡量選用標準模架,而標準模架的型式和規格就決定了上、下模座的型式和規格。如果需要自行設計模座,則圓形模座的直徑應比凹模板直徑大30~70mm,矩形模座的長度應比凹模板長度大40~70mm,其寬度可以略大或等于凹模板的寬度。模座的厚度可參照標準模座確定,一般為凹模板厚度的1.0~1.5倍,以保證有足夠的強度和剛度。對于大型非標準模座,還必須根據實際需要,按鑄件工藝性要求

        訪問量:183 發布日期:2016-10-30

        拉伸件的設計注意事項

         拉伸件設計圖紙上尺寸標注的注意事項:拉伸件由于各處所受應力大小各不相同,使拉伸后的材料厚度發生變化。一般來說,底部中央保持原來的厚度,底部圓角處材料變薄,頂部靠近凸緣處材料變厚,矩形拉伸件四周圓角處材料變厚。 拉伸件產品尺寸的標準方法:在設計拉伸產品時,對產品圖上的尺寸應明確注明必須保證外部尺寸或內部尺寸,不能同時標注內外尺寸。 拉伸件尺寸公差的標注方法:拉伸件凹凸圓弧的內半徑以及一次

        訪問量:201 發布日期:2016-10-30

        與金屬拉伸件相比不銹鋼拉伸件有什么優點

         不銹鋼拉伸件通過多次均勻拉伸,拉伸件的精度就會得到很大的進步,假如在前期的制作過程中出現故障時,也能對其進行從頭拉伸,然后減少了作廢品的發生。 而金屬拉伸件的材料、厚度、形狀及尺寸,在進行沖壓工藝和模具設計時,應該特別注意金屬拉伸件的毛坯尺寸計算,雖然金屬拉伸件不大,但是深度尺寸相對較大。 

        訪問量:152 發布日期:2016-10-30

        汽車拉伸件之拉伸件技術性的斷定關鍵

         1、沖壓方向的斷定 零件的沖壓方向是斷定拉伸技術首先要遇到的疑問它不光決議能否拉伸出滿意的拉伸件,并且還影響到技術彌補有些的多少和壓料面的形狀。合理斷定沖壓方向應滿意以下3方面的需求。   (1)確保凸模可以進入凹模。如圖1a所示,凹模右方下邊的形狀向外凸出,最凸出點超越凹模口尺度,使凸模不能進入凹模,這個拉伸方向是不能進行拉伸的,有必要改動拉伸方向,使凸模可以進入凹模。如圖1b所示,

        訪問量:113 發布日期:2016-10-30

        與金屬拉伸件相比不銹鋼拉伸件有什么優點

         不銹鋼拉伸件通過多次均勻拉伸,拉伸件的精度就會得到很大的進步,假如在前期的制作過程中出現故障時,也能對其進行從頭拉伸,然后減少了作廢品的發生。 而金屬拉伸件的材料、厚度、形狀及尺寸,在進行沖壓工藝和模具設計時,應該特別注意金屬拉伸件的毛坯尺寸計算,雖然金屬拉伸件不大,但是深度尺寸相對較大。

        訪問量:113 發布日期:2016-10-30

        拉伸件尺寸標注有哪些注意點

         (1)很多時候由于我們拉伸件各處所承受力大小各不相同,所以我們拉伸后的材料的厚度也會或多或少的有些變化。一般來說,我們的拉伸件底部中央會保持原來的厚度,底部圓角處材料變薄,而頂部靠近凸緣處的材料卻變厚,矩形拉伸件四周圓角處材料也是變厚的。 (2)我們再設計拉伸件產品時,對產品圖上的尺寸應該明確的標注內部尺寸和外部尺寸,不能同時標注內外尺寸。 (3)拉伸件尺寸公差是如何標注的呢?一般情況

        訪問量:182 發布日期:2016-10-30

        不銹鋼拉伸件沖壓方向的確定

        零件的沖壓方向是確定拉伸工藝首先要遇到的問題,它不但決定能否拉伸出滿意的不銹鋼拉伸件,而且還影響到工藝補充部分的多少和壓料面的形狀。合理確定沖壓方向應滿足以下3方面的要求。 (1)保證凸模能夠進入凹模。(2)使凸模接觸毛坯的面積大。接觸面越大,接觸面與水平面的夾角越小.毛坯越不易發生局部應力過載而使零件產生破裂。材料在拉伸時貼模性能提高,容易獲得完整的凸模形狀,有利于提高零件的變形程度。 (3)壓

        訪問量:69 發布日期:2016-10-30

        不銹鋼拉伸件的生產為什么多使用冷軋板

         不銹鋼拉伸件的生產過程中會使用到兩種板,一種是熱板,一種是冷板,在使用的過程中冷軋板使用的最為廣泛,因為熱板通常較厚,較粗糙;冷板較薄,表面細膩、光潔。那現在我們詳細的來了解一下冷軋板,冷軋板的表面一般比熱軋板光潔、細膩,工件更完美,更適宜于后續的噴塑、鍍鉻、鍍銅等要求較高的工藝加工,如果對表面沒有要求,完全可以用熱軋,還省錢。以上信息由不銹鋼拉伸件的專業生產廠家專業提供,歡迎廣大用戶

        訪問量:77 發布日期:2016-10-30

        拉伸件模具拉傷問題如何解決

         在很多工場的實際運行過程中發現拉伸件的模具很容易會被拉傷,我們改如何去解決呢。今天就由我們中南拉伸件的小編來給大家講講相關知識。 解決如上問題我們應減小粘著磨損,通過改變接觸副的性質來達成。下面我們簡單的做下分析。 一、被成形工件的原材料方面,通過對原材料進行表面處理,如對原材料進行磷化、噴塑或其他表面處理,使被成形材料表面形成一層非金屬模層,可以大大減輕或消除工件的拉傷,這種方法往往

        訪問量:84 發布日期:2016-10-30

        不銹鋼拉伸件彈簧

         不銹鋼拉伸件彈簧:  用普通彈簧鋼生產的拉伸彈簧具有彈性好,導電性、耐磨性強,正常溫度下(溫度>200度時)彈簧疲勞失效處于正常范圍以內。但彈簧隨著溫度的增加,彈性會逐漸減小,失效現象將會明顯增加。   不銹鋼材料加工的拉伸彈簧具有較高的疲勞壽命和良好的抗松弛性,同時不銹鋼還有著極高的耐腐蝕性,無磁性等特性。一般不銹鋼溫度大于400度時就產生失效現象,特殊不銹鋼極高的耐腐蝕性、無磁性等

        訪問量:124 發布日期:2016-10-30

        車身制造中的級進沖模發展迅速

          在自動沖床上用級進沖裁模或組合沖模加工轉子、定子板,或者應用于插接件作業,都是眾所周知的沖壓技術,近些年來,級進組合沖裁模在車身制造中開始得到越來越廣泛的應用,用級進模直接把卷材加工為成型零件和拉伸件。加工的零件也越來越大,省去了用多工位壓力機和成套模具生產所必需串接的板材剪切、涂油、板坯運輸等后續工序。級進組合沖模已在美國汽車工業中普遍應用,其優點是生產率高,模具成本低,

        訪問量:118 發布日期:2016-10-30

        拉伸件拉深模主要零件的設計計算

         1)拉深模的間隙 (1)首次拉深間隙Z=1.1t=1.1mm (2)末次拉深間隙Z=1.0t=1.0mm (3)圓角區Z=1.1t=1.1mm 2)拉深模的圓角半徑 (1)首次拉深凹模圓角半徑ra取10t,即ra=10mm,凸模圓角半徑rt取6t,即rt=6mm。 (2)末次拉深凹模圓角半徑ra取9t,即ra=9mm,凸模圓角半徑rt取8t,即rt=8mm。 3)凸凹模工

        訪問量:128 發布日期:2016-10-30

        拉伸件模具的拉傷要怎么解決呢?

         拉伸件模具的拉傷要怎么解決呢?     拉伸件與模具之間,在模具與成形材料之間加一層PVC之類的薄膜,有時也可以解決工件的拉傷問題。對于生產線通過機構可以達到連續供給薄膜,而對于周期生產的沖壓設備,每生產一件工件需加一張薄膜,影響生產效率,此方法一般成本也很高,還會生產大量廢料,對于小批量的大型工件的生產采用此種方法是可取的。     被成形

        訪問量:167 發布日期:2016-12-16

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